增强式训练在降速训练和伤害预防方面的作用！（2）

​续上：

控制重心，因为它是控制降速（减速）的技术基础！

目前还是有多数人认为核心位于运动员肚脐附近，暂且先这样认为，在我以前的微博中提到过，这只是核心其中的一部分。

当然，它的去向，决定了运动员的动力方向在哪里？

其实，我们还要注意，大多数运动中运动员的脚是接触地面的地方。一般来说，当你可以把人的移动想成一个向前移动的齿轮，齿轮向哪里移动，运动员就会朝那个方向加速。

因此，在加速训练中，在预定动作的方向上向前移动，将有助于运动员加速。打个比方，就是看着有人往山上走，为了加速他们的身体，继续前进，身体不是向坡下，这个人必须向前倾，让他们的“齿轮”向前移动，脚以帮助推动他们上坡。加速也需要产生大量的力，主要是通过下肢肌肉组织的向心收缩来提供。

相反，在下坡时减速时，人们会“踩刹车”，把他们的齿轮拉到他们的脚后面，或者换句话说，有一个轻微的向后倾斜，以避免从控制停止运动中跌落。这种制动或减速需要减少由加速下坡产生的力，由下肢的身体肌肉加长或离心收缩产生提供。

记住：离心肌肉收缩——减速——损伤。

虽然这个下坡的例子说明了在一个需要多种方向改变的运动中，身体必须有效地加速或减速！

但运动员必须做好准备，在减速和运动技能后迅速加速到下一个动作。这种能力可以减少加速的速度减慢或停止，影响运动技能，然后迅速地加速被称为“反应力量”。

这种反应力量包括：快速从肌肉延长或离心性收缩转化为减速所需的能力，以加速肌肉缩短或向心收缩。

那么，这与训练和伤害预防有什么关系呢?

（待续）​​​​