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普通会员来源：视觉系（ID：iiidaily）
5月14号早上
川航在自己的官方微博
发布了一条消息
重庆飞往拉萨的航班
因机械故障备降成都
但并未引起太多注意
大家都觉得只是一次普通的备降
甚至一个热搜都没有
其实，能让全机人员没有重大伤亡
安全降落
这次的机组人员全都牛牛牛牛牛坏了！
机长刘传健和副机长徐瑞辰更是英雄
是他们的临危不乱
挽救了全机人员的生命
避免了一出悲剧的发生
这也是近年来国内最有挑战的一次
飞机特情处置和紧急着陆
本次航班空客A319
本来计划从重庆飞往拉萨
但是飞行途中
飞机副驾驶一侧的挡风玻璃突然爆碎
满载乘客的空客A319突然失控
飞机开始剧烈颠簸
氧气面罩开始掉落
甚至有杂物开始掉落
当时机舱内的乘客已经感觉到危险的接近
“觉得自己这次玩完了”一个乘客在安全落地后说
机舱内交错着乘客的哭泣声
甚至有人开始眩晕呕吐
乘务员们在安抚在尽量维持秩序
“我们有信心也有能力处理好”
机组广播一遍遍重复着
而此时，驾驶舱内的正副机长在想什么呢？
大概是，挽救所有人吧
机舱内乘客的慌乱是因为
悲剧似乎在接近但他们无能为力
驾驶舱内的人
他们甚至没有恐惧慌乱哭泣的资格
他们眼看着飞机的挡风玻璃破碎
他们是专业的飞行员啊
没有人比他们更知道他们即将经历什么
没有人比他们更知道小小的行差踏错
搭上的，会是整机人的生命
玻璃一点点裂开
而正副机长将一次恐怖的灾难片
凭借自己的力量
变成了最燃的英雄大片
据说，本次执行飞行的机长曾经是空军飞行员
转业后成为了民航机长
或许他不会想到
自己人生中最惊险的一次飞行
会发生在最普通的一天
那时，他们正面临怎样的极限？
挡风玻璃爆碎
而他们，正在9000米的高空飞行
此时他们面临的是
驾驶舱压力突然释放
人耳的鼓膜几乎不可能承受
大风，每秒250米的直面风
足以刮翻控制台的风力
就这样直接作用在两个凡胎肉体身上
痛苦可想而知
这是副机长的制服
我们不能想象他到底经历了什么
不仅如此
驾驶舱内当时的温度
是零下40℃
专业人员说，这样的温度
别说执行高难度的操作，集中注意力
普通人根本撑不住
而本次航班的正副机长穿着单衣
在驾驶舱玻璃爆碎、
仪表盘开裂、无线电中断、
高空失压和零下五十度的恶劣情况下
靠目视成功备降
驾驶舱内的情况也十分危险
刘机长说：
副驾（身体）已经飞出去一半，半边身体在窗外悬挂。还好他系了安全带。
被大风吹得七零八落的控制台
帮不上他们
甚至阳光都给他们找麻烦
网友相生栗子说到：这趟航班原本是早上6点自东向西飞，背对阳光，视野很好。而迫降时是自西向东飞，也就是说，机长不仅要忍受寒冷失压的折磨，全程还要直面刺眼的阳光，戴墨镜？不存在的！
降落，也并不容易
由于飞机燃料是到目的地
基本用完正好具备降落的条件
如果半途降落则会因为燃料太重
而增加降落的风险
而他们就凭借着自己的经验与勇气
技术与胆识
在自动仪器几乎全部失灵的情况下
完成了一次无人员伤亡的迫降
刘机长说，都是靠目视完成的
这条航线我飞了100多次
各方面都很熟悉
这是一次奇迹，而他们是当之无愧的英雄
如果以上的这些
还不能让你了解这是一次怎样的奇迹
我们的飞行员有多牛X
那么继续看下去
……
曾经在英航发生过一次类似的事件
同样是挡风玻璃破裂
机长被吸了出去，挂在飞机外
那一次飞机飞行高度更低
飞行速度更慢
但那次成功降落在从前看来已经是“壮举”
专门拍摄空难的纪录片
《空中浩劫》这样形容那次事故
纪录片还原了一些当时驾驶舱内的状况
而今天川航的两位飞行员
情况只会比这更差吧
在评论中
大家都为这位勇敢镇定的副机长
送上了膝盖
964年12月，我们小分队在滇西北找矿。小分队一共8人，其中4名警卫战士每人配备一支冲锋枪。一天，出发前，一位纳西族老乡搭我们的车去维西。那天路上积雪很大，雪下的路面坑洼不平，车子行驶一段就会被雪坞住。我们不得不经常下来推车。就在我们又一次下车推车的时候，一群褐黄色的东西慢慢向我们靠近。我们正惊疑、猜测时，纳西族老乡急喊：“快、快赶紧上车，是一群狼。”司机小王赶紧发动车，加大油门……但是很不幸，车轮只是在原地空转，根本无法前进。这时狼群已靠近汽车……大家看得清清楚楚——8只狼，个个都象小牛犊似的，肚子吊得老高。战士小吴抄起冲锋枪，纳西族老乡一手夺下小吴的抢。比较沉着地高声道：“不能开枪，枪一响，它们或钻到车底下或钻进树林，狼群会把车胎咬坏，把我们围起来，然后狼会嚎叫召集来更多的狼和我们拼命。”他接着说：“狼饿疯了，它们是在找吃的，车上可有吃的？”我们几乎同声回答：“有。”“那就扔下去给它们吃。”老乡像是下达命令。从来没有经历过这样的事，当时脑子里一片空白，除了紧张，大脑似乎已经不会思考问题。听老乡这样说，我们毫不犹豫，七手八脚把从丽江买的腊肉、火腿还有十分珍贵的鹿子干巴往下丢了一部分。狼群眼都红了，兴奋地大吼着扑向食物，大口的撕咬吞咽着，刚丢下去的东西一眨眼就被吃光了。老乡继续命令道：“再丢下去一些！”第二批大约50斤肉品又飞出了后车门，也就一袋烟的工夫，又被8只狼分食的干干净净。吃完后8只狼整齐地坐下，盯着后车门。这时，我们几人各个屏气息声，紧张的手心里都是冷汗，甚至能够清晰的听到自己心跳的声音……我们不知道能有什么办法令我们从狼群中突围出去。看到这样的情形，老乡又发话道：“还有吗？一点不留地丢下，想保命就别心疼这些东西了！”此时，除了紧张、害怕还有羞愤……！作为战士，我们是有责任保护好这些物资的，哪怕牺牲自己。但是现实情况是我们的车被坞到雪地里出不来，只能被困在车里。我们的子弹是极有限的，一旦有狼群被召唤来，我们会更加束手无策。我们几人相互看了一眼，迟疑片刻，谁也没有说什么，忍痛将车上所有的肉品，还有十几包饼干全都甩下车去！8只狼又是一顿大嚼。吃完了肉，它们还试探性的嗅了嗅那十几包饼干，但没有吃。这时我清楚地看到狼的肚子已经滚圆，先前暴戾凶恶的目光变得温顺。其中一只狼围着汽车转了两圈，其余7只狼没动。片刻，那只狼带着狼群朝树林钻去......不可思议的事情发生了……不一会儿，8只狼钻出松林，嘴里叼着树枝，分别放到汽车两个后轮下面。我们简直不敢相信自己的眼睛……这些狼的意思是想用树枝帮我们垫起轮胎，让我们的车开出雪窝。我激动地大笑起来……哈……哈……刚笑了两声，另外一个战士忙用手捂住了我的嘴，他怕这突兀的笑声惊毛了狼。接着，8只狼一齐钻到车底，但见汽车两侧积雪飞扬。我眼里滚动着泪花，大呼小王：“狼帮我们扒雪呢，赶快发动车，”车启动了，但是没走两步，又打滑了。狼再次重复刚才的动作：“先往车轮下垫树枝，然后扒雪……”。就这样，每重复一次，汽车就前进一段，大约重复了十来次。最后一次，汽车顺利地向前行了一里多地，接近了山顶。再向前就是下坡路了。这时，8只狼在车后一字排开坐着，其中一只比其他7只狼稍稍向前。老乡说：“靠前面的那只是头狼，主意都是他出的。”我们激动极了，一起给狼鼓掌，并用力地向它们挥手致意。但是这8只可爱的狼对我们的举动并没有什么反应，只是定定地望了望我们，然后，头狼在前，其余随后，缓缓朝山上走去，消失在松林中......看完不忍思考：连凶猛的狼都懂得报恩，我们是否应该反思自身？自诩为“万物灵长”的人类，我们是不是应当让世界充满爱？
而这一次，我们的机长们
比纪录片中讲述的事件
面临着更严峻的条件
高原地区，贴山飞行
机长有效反应时间只有十几秒钟
他们做得比那些人人传颂的奇迹更好
飞机降落后
所有人沉浸在劫后余生的喜悦中
有人偷偷拍下了机长的手
在几乎全部破损的控制台前
他用一双手挽救了大家的生命
也挽救了无数家庭
而这双手在这次飞行后
已经被冻得青紫
谢谢两位英雄机长
让我们此时能用一句劫后余生形容今天的一切
我们总觉得现实缺少奇迹
世界早就没有了超级英雄
可是，你们看
这不就是挽救生命的超级英雄
他们没有神力，没有铠甲
他们是强大的飞行员没有错
但是当飞机损坏
他们也不过是普通人
当面临危险，谁都可以哭
他们不行
所以即使当飞机故障
当所有人命悬一线
他们依旧以普通人的姿态向所有危险挑战
因为一整个飞机的乘客就指着他们了
无数个家庭的喜悲也牵在他们身上
刘机长说自己这条航线飞了100多遍
说玻璃的破裂毫无征兆
如果可以谁不想永远别发生今天这一幕
让安全飞行变成101次，102次，200次……
但当危险来临
他们做到了一个机长能做到的一切
川航机长，你太牛了！！！
作者：小左 来源：视觉志（ID：iiidaily）用文字记录生活，用照片描绘人生，每晚听你倾诉喜怒哀乐，陪你走过春夏秋冬，撑起朋友圈数千万人的精神世界。转载请联系（ID：iiidaily）授权。
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